產(chǎn)品介紹

鋼塑土工格的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)銅絲承擔(dān)，在低應(yīng)變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮了格柵對土體的嵌鎖作用。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。鋼塑土工格的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，屈服伸長率很低（不大于3％）。鋼塑土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。

2、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，增強(qiáng)了格柵表面的粗糙程度，提高了鋼塑土工格與土體的摩擦系數(shù)從而能更加有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用，極大程度的增強(qiáng)地基的承載力，有效的的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。

4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，解決了其他材科做石籠因長期受海水沖世而造成的強(qiáng)度低，耐腐蝕性能差，使用壽命短等技術(shù)難題，能有效的避免在施工過程中被機(jī)具輾壓、破壞而造成的施工損傷。

應(yīng)用范圍

公路、鐵路、鐵臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加圍，擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。